Op koningsdag, 27 april, geopend van 08:00 tot 12:00!

veiligheid

  1. Winterbanden voor mijn aanhangwagen?

    Zijn winterbanden verplicht voor mijn aanhangwagen?
    Een veel voorkomende vraag aan de start van de winterse periode. Logisch, want het is natuurlijk super belangrijk dat u veilig de weg op kunt voor uzelf en uw mede weggebruikers. Winterbanden bieden vanaf 7 graden Celsius en daaronder meer grip dan zomerbanden. Niet alleen op sneeuw, maar ook op een nat wegdek. En dat laatste komt in Nederland natuurlijk veel voor.

    Nederland:
    U bent in Nederland niet verplicht om winterbanden te gebruiken. Op uw trekkend voertuig niet en op uw aanhangwagen niet.
    Bij winterse omstandigheden is het wel verstandig om uw trekkend voertuig te voorzien van winterbanden.
    Onder winterse omstandigheden verstaan we ijzel, gladheid door sneeuw of sneeuwmodder en gladheid door ijs- of rijpvorming.

    België:
    U bent in België

    Lees meer »
  2. Aanhangwagen loskoppelen

    Hoe ontgrendel ik mijn koppeling?
    koppeling werking

    Aanhangwagen loskoppelen

    Om uw aanhangwagen los te kunnen koppelen dient u de koppeling eerst te ontgrendelen. Aan de hendel van uw koppeling zit een palletje. Zodra u dat palletje in trekt ontgrendelt u de koppeling. U trekt vervolgens het handvat samen met het palletje omhoog, hierdoor ontkoppelt de koppeling. Nu kunt u de aanhangwagen van de trekhaak loskoppelen (of hem juist op de trekhaak bevestigen). Het loskoppelen wilt u natuurlijk nooit ongewenst doen, daarom is de vergrendeling met het palletje een wettelijke eis.


    Geremde of ongeremde koppeling

    De werking van iedere koppeling is hetzelfde, maar toch zijn er kleine detail verschillen. Geremde koppelingen zijn vaak zwaarder uitgevoerde koppelingen, vaak ook van gietijzer. Ook de vergrendeling is vaak zwaarder uitgevoerd, maar

    Lees meer »
  3. Is een aanhangernet verplicht?

    Is een net verplicht? Aanhangwagen

    Is een aanhangernet verplicht?

    Kort antwoord: Nee, niet altijd! In tegenstelling tot wat veel mensen denken. Lees hieronder waarom.

    Sinds 1 januari 2007 is het volgens de wet verplicht om uw lading altijd goed vast te zetten (borgen of afdekken). De lading mag niet van de aanhangwagen waaien of stuiteren. Hoe u uw lading vast zet en welke hulpmiddelen u daarvoor gebruikt zijn volledig uw eigen keuze. Dit wil dus niet direct zeggen dat een net verplicht is. Dit is afhankelijk van uw lading. Kunt u uw lading vastzetten met spanbanden? Dan is dat voldoende! Kunt u uw lading niet vastzetten met spanbanden, bijvoorbeeld bij los afval of puin? Dan is een aanhangernet (of gaasdoek) verplicht!

    Wanneer is een aanhangernet verplicht?
    - Een aanhanger net is verplicht wanneer u losse lading op uw aanhangwagen vervoert.
    Bij losse lading moet u denken aan bijvoorbeeld: puin, snoeiafval, papier, stenen, brandhout, meerdere dozen, afval en ander grof puin.
    - Dergelijk losse lading is namelijk niet vast te zetten met spanbanden. Indien dat het geval is, is een aanhangernet verplicht!
    - Uitzondering: Zand. Bij los zand is een aanhangernet niet voldoende, hiervoor heeft u gaasdoek of vlakzeil nodig.
    Twijfelt u of uw lading valt onder losse lading? Dan is het wellicht verstandig om er alsnog een net overheen te spannen. Hiermee bent u zeker weten veilig en uw mede weggebruikers ook.

    Wanneer is een aanhangernet niet verplicht?
    - Kunt u uw lading vastzetten met spanbanden? Dan is een aanhangernet niet verplicht.
    Ookal is het niet verplicht, is het gebruik van een net in plaats van spanbanden wel toegestaan. Houdt wel rekening met het gewicht van de lading, een net gaat bijvoorbeeld niet een auto op zijn plaats houden.

    Hoe kies ik het juiste aanhangernet?
    Als advies geven wij altijd mee om een net te pakken dat net wat groter is dan de bak van uw aanhangwagen. Zo kan de lading altijd volledig afgedekt worden, ook als de lading wat boven de boven uitsteekt. Is de bakmaat van uw aanhangwagen bijvoorbeeld 400x200 cm, pak dan een net van 450x250 cm. Hiermee kunt u altijd veilig uw lading afdekken.

    Voordelen van een aanhangernet
    - Een aanhangernet is erg flexibel en daardoor zeer geschikt om uitstekende delen vast te spannen.
    - Een aanhangernet is zeer gebruiksvriendelijk en vaak de snelste oplossing. U gooit uw net over de lading, bevestigd deze met de elastische koorden aan uw aanhangwagen en uw lading zit meteen veilig geborgen.
    - Prijs: Een aanhangernet is zeer voordelig voor de functie en hoelang de netten mee gaan. Vaak heeft u van een degelijk net jaren plezier!

    Aanhangernet bestellen bij Masta Aanhangwagens
    Bij Masta Aanhangwagens verkopen we alleen hoogwaardige netten van het merk AL-KO, deze netten zijn bijzonder goede Duitse kwaliteit en gemaakt van sterk materiaal. De mazen zijn aan elkaar geweven, in plaats van geknoopt. Dit zorgt voor een elastisch net

    Lees meer »
  4. Tips voor het controleren van uw banden!

    Voor vakantiegangers die met de caravan of een aanhangwagen de weg op gaan heeft Masta Aanhangwagens nog een aantal tips omtrent uw banden:
    - Controleer of uw banden nog niet te oud zijn. BOVAG adviseert uw banden te vervangen zodra ze ouder zijn dan 6 jaar.
    - Controleer uw banden op haarscheurtjes. Dit wijst op uitgedroogde banden en kan verder gaan scheuren.
    - Controleer of uw gemonteerde banden het juiste draagvermogen en snelheidsindex heeft.
    - Zorg voor de juiste bandenspanning van uw auto en aanhangwagen/caravan.
    - Controleer uw banden tijdens de tocht regelmatig op schade en verwijder veroorzakers van trillingen (zoals steentjes) uit het loopvlak.
    - Laat schade of scheuren meteen repareren door een vakkundig bandenspecialist.
    - Voorkom overbelading! Veel ongelukken gebeuren door overbelading en daarmee teveel belasting op de banden.
    - Verdeel uw lading! Voorkom overbelasting van 1 wiel en verdeel uw lading geleidelijk over

    Lees meer »
  5. Storing LED verlichting

    Ik heb storing in mijn LED verlichting? Hoe kan dit?, Mijn auto geeft aan dat de LED verlichting niet werkt?
    Vragen die we steeds vaker zien terugkomen. Waarom geeft uw auto een storing aan en hoe lost u dit weer op?

    LED Verlichting in combinatie met het CAN-bus systeem
    Steeds vaker zien we LED verlichting. Thuis, op auto's en ook op aanhangwagens worden LED lampen steeds vaker gemonteerd. Helaas verloopt dit niet altijd zonder problemen, met name in combinatie met moderne auto's. De nieuwere auto's zijn vaak uitgerust met een CAN-bussysteem (Controlled Area Netwerk). Met behulp van dit systeem communiceren alle elektronische apparaten constant met elkaar. Voorheen werd er voor elk te controleren systeem een aparte kabel getrokken. Met behulp van het CAN-bussysteem is dat niet meer nodig en vindt alle informatie uitwisseling plaats in slechts twee kabels. Het CAN-bus systeem controleert ook of de verlichting

    Lees meer »
  6. Stabilisatorkoppelingen

    Een stabilisatorkoppeling zorgt, zoals de naam zelf het eigenlijk al verklapt, voor een betere stabilisatie van de aanhangwagen of caravan achter de auto. Stabilisatorkoppelingen worden vooral gebruikt op caravans, aangezien deze vaak wat groter en zwaarder van omvang zijn. Door de grootte en zwaarte achter veelal een personenauto is de kans op onbalans groter, waar een stabilisatiekoppeling kan zorgen voor de bestrijding ervan. Het rijden met een caravan die is voorzien van een stabilisatorkoppeling is comfortabeler en bij gelijke snelheid ook veiliger.

    AL-KO AKS3504 stabilisatorkoppeling

    Hoe werkt een stabilisatorkoppeling?

    De werking van een stabilisatorkoppeling berust zich met name op het geven van extra weerstand op het draaipunt. Er wordt extra frictie op de kogel gezet, zodat het draaien van de koppeling op de kogel stroever gaat dan normaal. Een stabilisatorkoppeling bevat dus extra frictiemateriaal om deze extra weerstand op de kogel waar te kunnen maken, wat het slingeren van de aanhangwagen of caravan tegen moet gaan. Bij de stabilisatorkoppelingen van Winterhoff, BPW, Knott en AL-KO wordt het frictiemateriaal tegen de voor-, achter- en zijkanten van de kogel aan gedrukt. Naast de demping van horizontale bewegingen (slingeren) worden ook verticale bewegingen gedempt bij bijvoorbeeld drempels. De frictieonderdelen zijn losse delen die bij slijtage los in de koppeling vervangen kunnen worden. Al met al bieden deze stabilisatiekoppelingen dus meer rijcomfort.

    Een misopvatting bij een stabilisatiekoppeling kan zijn dat deze slecht rijgedrag van een combinatie weg neemt. Wanneer bijvoorbeeld een auto eigenlijk te licht is om een zwaardere caravan of aanhangwagen te trekken, wil dit niet zeggen dat een stabilisatiekoppeling dit oplost. Ga uberhaupt nooit de weg op met een combinatie waarvoor de auto eigenlijk te licht

    Lees meer »
Verzending en Bezorging | Verzendkosten | Ruilen en Retourneren | Betaalmogelijkheden | Intracommunautaire levering | Informatie & Regelgeving | Over ons | Blog
© 1983 - 2021 Masta Aanhangwagens VOF. Alle rechten voorbehouden.