verlichting

  1. Storing LED verlichting

    Ik heb storing in mijn LED verlichting? Hoe kan dit?, Mijn auto geeft aan dat de LED verlichting niet werkt?
    Vragen die we steeds vaker zien terugkomen. Waarom geeft uw auto een storing aan en hoe lost u dit weer op?

    LED Verlichting in combinatie met het CAN-bus systeem
    Steeds vaker zien we LED verlichting. Thuis, op auto's en ook op aanhangwagens worden LED lampen steeds vaker gemonteerd. Helaas verloopt dit niet altijd zonder problemen, met name in combinatie met moderne auto's. De nieuwere auto's zijn vaak uitgerust met een CAN-bussysteem (Controlled Area Netwerk). Met behulp van dit systeem communiceren alle elektronische apparaten constant met elkaar. Voorheen werd er voor elk te controleren systeem een aparte kabel getrokken. Met behulp van het CAN-bussysteem is dat niet meer nodig en vindt alle informatie uitwisseling plaats in slechts twee kabels. Het CAN-bus systeem controleert ook of de verlichting

    Lees meer »
  2. Is een mistlamp op de aanhangwagen verplicht?

    In de regelgevingen omtrent de aanhangwagen verlichting zijn er in de loop der jaren wat wijzigingen doorgevoerd. Zo ook de regels voor het wel of niet verplicht stellen van een mistlamp achter op de aanhangwagen. De regelgeving voor aanhangwagens tot 750kg wijken af van de regels voor aanhangwagens die zwaarder zijn dan 750kg (eigen kenteken). Hierbij praten we over de toegestande maximum massa van de aanhangwagen, waarbij het leeggewicht en de lading bij elkaar moeten worden opgeteld.

    Aanhangwagens tot 750kg

    Aanhangwagens tot 750kg moeten vanaf 1 juli 2006 zijn voorzien van een of twee mistachterlichten. Deze verplichting geldt ongeacht het bouwjaar van de aanhangwagen. Een enkele uitzondering, mits het trekkende voertuig geen mistachterlicht heeft, dan hoeft de aanhangwagen deze ook geen te hebben.

    Aanhangwagens met een hogere toegestane maximum massa van 750kg

    Aanhangwagens die een hogere toegestande maximum massa

    Lees meer »
  3. Hoe wordt een stekker van de aanhangwagen correct aangesloten?

    Doorgaans worden twee verschillende typen stekkers gebruikt op aanhangwagens, namelijk een 7 polige en 13 polige stekkers. Het verschil tussen deze stekkers is reeds uitgelegd in de eerdere blog 13-polige stekker, maar hoe sluit men deze stekkers nou op correcte wijze aan?

    Een 13 polige stekker kan meerder functies met betrekking tot de verlichting bekleden, denk hierbij aan achteruitrijverlichting en continustroom. Mits de aanhangwagen de juiste stroomkabel bevat en de verlichting correct is aangesloten, wordt er in de stekker met vaste kleuren gewerkt. Onderstaand wordt kort beschreven hoe zowel een 7 polige als een 13 polige stekker wordt aangesloten en op welke polen welke kleuren geplaatst moet worden.

    7-polige

    Lees meer »
  4. 13 Polige stekker

    13 Polige stekker en stekkerdoos

    13 polige stekker

    Verschil tussen 7 polige en 13 polige stekkers

    Het verschil tussen een 7-polige en 13-polige stekker is dat een 13-polige stekker over meer polen en daardoor functies beschikt. Een 7-polige stekker voorziet een aanhangwagen van de basisverlichting zoals knipperlichten, remlichten en mistverlichting. De extra polen op de 13-polige stekker worden onder andere gebruikt voor de achteruitrijverlichting en continu stroom. Achteruitrijverlichting is sinds 10 juli 2011 zelfs verplicht op aanhangers, caravans, boottrailers of paardentrailers. Vandaar dat nieuwe aanhangers tegenwoordig standaard zijn uitgerust met 13-polige stekkers. Dit is ook de reden dat de 13 polige stekker de nieuwe standaard is. Op den duur gaat deze de 7 polige stekker volledig vervangen.


    Waarom kiezen voor een 13 polig

    Lees meer »