wielen

Een veelvoorkomend probleem is het ongewenst trillen van uw aanhangwagen tijdens het rijden. Deze trillingen kunnen niet alleen irritant zijn, maar ook leiden tot schade aan je aanhangwagen en verhoogde slijtage van de banden en wielophanging. Een veelvoorkomende oorzaak van dit probleem is een gebrek aan gebalanceerde wielen. 

Wat veroorzaakt trillingen in een aanhangwagen?

Het trillen van een aanhangwagen kan door meerdere factoren worden veroorzaakt, waaronder:

  1. Ongebalanceerde wielen: Dit is een van de meest voorkomende oorzaken. Als het gewicht van een wiel niet gelijkmatig verdeeld is over de hele omtrek, kan dit resulteren in een oneven rotatie en trillingen.

  2. Versleten of beschadigde banden: Onregelmatige slijtage, scheuren of bulten in de band kunnen ook bijdragen aan trillingen.

  3. Problemen met de wielophanging: Versleten lagers, loszittende assen

Hoe zet je de wielbouten van je aanhangwagen goed vast?

Bij het kopen van een nieuwe aanhangwagen is veiligheid prioriteit nummer één. Eén van de belangrijkste checks is het natrekken van de wielbouten. Al onze aanhangwagens krijgen vóór de aflevering een laatste controle, waarbij ook de wielbouten worden vastgezet. Echter, na de eerste 100 tot 150 kilometer raden we aan om ze nogmaals na te trekken om zeker te zijn dat alles stevig vastzit.

Stappen om wielbouten op de juiste manier vast te zetten

De wielbouten van een aanhangwagen worden bevestigd op de naaf of trommels en dienen altijd kruislings en met de juiste kracht vastgedraaid te worden. Het overslaan van deze techniek kan ertoe leiden dat de velg scheef vast komt te zitten, wat trillingen veroorzaakt tijdens het rijden.

Wat betekent kruislings vastzetten?
Kruislings vastzetten houdt in dat je de bouten vastdraait in de

Brede of smalle banden, waar kiest u voor? Er zijn ontzettend veel verschillende maten beschikbaar, maar wat is nou de beste keuze voor uw aanhangwagen?

Hieronder zetten we de voor- en nadelen van smalle en brede banden voor u op een rij.