wielen

  1. Voor- en nadelen van brede en smalle banden

    smalle of brede banden

    Brede of smalle banden, waar kiest u voor? Er zijn ontzettend veel verschillende maten beschikbaar, maar wat is nou de beste keuze voor uw aanhangwagen?

    Hieronder zetten we de voor- en nadelen van smalle en brede banden voor u op een rij.

    Voor- en nadelen van het gebruik van smallere banden:

    Voordelen:

    - Beter bestand tegen aquaplaning

    Lees meer »
  2. Winterbanden voor mijn aanhangwagen?

    Zijn winterbanden verplicht voor mijn aanhangwagen?
    Een veel voorkomende vraag aan de start van de winterse periode. Logisch, want het is natuurlijk super belangrijk dat u veilig de weg op kunt voor uzelf en uw mede weggebruikers. Winterbanden bieden vanaf 7 graden Celsius en daaronder meer grip dan zomerbanden. Niet alleen op sneeuw, maar ook op een nat wegdek. En dat laatste komt in Nederland natuurlijk veel voor.

    Nederland:
    U bent in Nederland niet verplicht om winterbanden te gebruiken. Op uw trekkend voertuig niet en op uw aanhangwagen niet.
    Bij winterse omstandigheden is het wel verstandig om uw trekkend voertuig te voorzien van winterbanden.
    Onder winterse omstandigheden verstaan we ijzel, gladheid door sneeuw of sneeuwmodder en gladheid door ijs- of rijpvorming.

    België:
    U bent in België niet

    Lees meer »
  3. Tips voor het controleren van uw banden!

    Voor vakantiegangers die met de caravan of een aanhangwagen de weg op gaan heeft Masta Aanhangwagens nog een aantal tips omtrent uw banden:
    - Controleer of uw banden nog niet te oud zijn. BOVAG adviseert uw banden te vervangen zodra ze ouder zijn dan 6 jaar.
    - Controleer uw banden op haarscheurtjes. Dit wijst op uitgedroogde banden en kan verder gaan scheuren.
    - Controleer of uw gemonteerde banden het juiste draagvermogen en de juiste snelheidsindex hebben.
    - Zorg voor de juiste bandenspanning bij uw auto en aanhangwagen/caravan.
    - Controleer uw banden tijdens de tocht regelmatig op schade en verwijder veroorzakers van trillingen (zoals steentjes) uit het loopvlak.
    - Laat schade of scheuren meteen repareren door een vakkundig bandenspecialist.
    - Voorkom overbelading! Veel ongelukken gebeuren door overbelading en daarmee teveel belasting op de banden.
    - Verdeel uw lading! Voorkom overbelasting van 1 wiel en verdeel uw lading geleidelijk

    Lees meer »
  4. Deuken in nieuwe banden?

    Heeft u nieuwe wielen of banden besteld en zitten er "deuken" in? Geen paniek, dit komt vaker voor en is volkomen normaal!
    Dit is wat ze noemen “side-dents” en komen voor doordat de karkas gordels in de band elkaar relatief ruim overlappen. Het ziet er misschien wat vreemd uit, maar doet technisch gezien geen enkele afbreuk aan de kwaliteit van de band en veroorzaakt verder dus geen enkel probleem.

    Hieronder een enkele voorbeelden van de zogenoemde side-dents.

    side dent band
    side dent nieuwe band

    Hieronder wordt kort uitgelegd hoe een radiaal band in elkaar zit. Bij een side-dent overlappen

    Lees meer »
  5. Ply Rating Banden

    Banden zijn opgebouwd uit meerdere lagen. Zo heeft u natuurlijk de welbekende rubberen buitenlaag, maar het geraamte van een (lucht)band bestaat uit tot koorden gevlochten staaldraden of kunststofvezels ( polyester, nylon, rayon, staal of aramide).

    Voorheen werd het aantal lagen van het geraamte gebruikt om de sterkte van een band aan te geven. 1 Ply = 1 koordlaag (polyester / rayon).
    De Ply Rating is ontstaan omdat er tegenwoordig steeds meer verschillende materialen gebruikt worden (zoals aramide & polyamide). Deze zijn een stuk sterker dan de polyester/rayon lagen. Een Ply Rating van 6 wil zeggen dat een band net zo sterk is als een band met 6 polyester/rayon koordlagen, maar het is mogelijk dat deze slechts 2 of 3 (polyamide of aramide) lagen bevat.

    De Ply Rating kunt u altijd aflezen op uw band. Vaak staat dit vermeld als ply of PR. In sommige gevallen staat het ook vermeld als rating of ply-rating.

    Lees meer »
loader
Bezig met laden...