My Cart
Your cart is empty
Looks like you haven't made your choice yet.
Checkout using your account
Checkout as a new customer
Creating an account has many benefits:
In Duitsland is de maximum snelheid van een auto-aanhangwagen (Caravan, aanhangwagen, vouwwagen) combinatie 80 km/u, tenzij u over een 'Tempo 100-ontheffing' beschikt. Door middel van de tempo-100 ontheffing mag u met uw combinatie 100 km/u rijden op de autosnelweg in Duitsland.
Inmiddels sinds jaar en dag verplicht op nieuwe aanhanwagens, maar ook steeds vaker gemonteerde op ouderen aanhangwagen is de 13 polige stekker. Bij het uitzoeken van een 13 polige stekker heb je echter nogal wat verschillende keuzes. Wat is belangrijk om op te letten en wat zijn de verschillen tussen de verschillende merken en modellen stekker?
In deze blog geven we een overzicht van de verschillende opties. Ook kijken we naar een stekker die een vreemde een in de bijt blijkt, omdat het 13 polige aanhanger stekker systeem bekend staat om het feit dat hij in de stekkerdoos gedraaid moet worden terwijl dat bij deze stekker niet nodig is!
Daarnaast is er nog een alternatieve 13 polige stekker, namelijk de 13 polige stekker volgens het WeSt systeem. Ook die zullen we natuurlijk bespreken, want het is natuurlijk mogelijk dat uw aanhanger of fietsendrager is uitgevoerd met deze stekker.
De eerste en meest verkochte optie voor
Zodra u met uw auto inclusief aanhanger afremt duwt de aanhanger tegen de auto. Dit komt door de snelheid en massa van de aanhanger. De aanhanger loopt tegen de auto op, vandaar ook de naam van een oplooprem. In de oplooprem zit een oploopdemper (ook wel stootdemper genoemd), deze vangt de voorwaartse duw beweging van de aanhanger langzaam op. Door het indrukken van de oploopdemper wordt hij korter en trekt hij een overzet hevel aan die vervolgens de wielremmen aantrekt. De mate waarin de demper korter wordt, wordt ook wel de slag genoemd.
In deze slag zijn 2 varianten beschikbaar, kort en lang.
Voor de juiste werking is het belangrijk dat de 2 verschillende slagen niet door elkaar gehaald worden. Een
We krijgen vaak de vraag van klanten waar ze op moeten letten bij het uitzoeken van een nieuw neuswiel. Vaak zijn klanten niet op de hoogte van de vele verschillende mogelijkheden en uitvoeringen. Graag helpen wij u bij het maken van deze keuze!
"Waar staan de cijfers voor op dit lager?" & "Wat bekent 2RS?"
Vragen die we vaak horen zodra mensen op zoek gaan naar nieuwe lagers. De getallen en letters staan er namelijk niet voor niks. Met de "codes" worden de lagers gecategoriseerd. Vervangt u uw lager met een lager met exact dezelfde codes. Dan weet u zeker dat deze gaat passen en bedoeld is voor dezelfde applicatie.
Laten we W6002 2RS als voorbeeld gebruiken. Hier is W het voorvoegsel, 6002 de code (code kan 3 tot 5 cijfers bevatten) en 2RS het achtervoegsel.
Voorvoegsels:
K: Kooi met rolelementen
L: Verwijderbare lagerring
R: Ring met rollenset
S: Roll lichaam van roestvrij staal
W: Roestvrij stalen groefkogellager
Code:
Kogellager:
(6)002: Het eerste nummer staat voor het lager type. Zo zijn onze kogellagers type "6", een diepe groef lager. En de kegellagers zijn type "3".
Benlock A10 SCM Disselslot AK161 & AK270
Merk: Masta
Handelsbenaming / type slot: Benlock
Type: A10
Keurmerk: SCM
Materiaal: RVS 304
Geschikt voor: AL-KO AK161 & AL-KO AK270 koppeling
Met trots presenteert Masta Aanhangwagens haar nieuwe slot voor de AL-KO AK161 & AK270 koppelingen. Het Benlock A10 disselslot! Een robuust disselslot wat gemonteerd wordt aan de koppeling. Verkrijgbaar met SCM keurmerk!
Het nieuwe onderbouwslot is specifiek om uw aanhangwagen te beveiligen voor onbevoegd aan- of afkoppelen. Daarnaast voorkomt het slot dat uw koppeling gedemonteerd wordt.
Tevens is het slot voorzien van het SCM (Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging) keurmerk. Dit kan voor uw verzekering een eis zijn
Hoe moet ik mijn aanhanger stekker aansluiten? Een vraag die we vaak horen. We helpen u bij Masta Aanhangwagens graag op weg om de juiste keuze van de stekker te maken, in welke stekkerdoos de stekker past, of u eventueel een adapter nodig heeft en hoe u de stekker op de stroomkabel aansluit.
7 & 13 Polige stekkers
Doorgaans worden twee verschillende typen stekkers gebruikt op aanhangwagens, namelijk de 7 polige en 13 polige stekkers. Het verschil tussen deze stekkers is reeds uitgelegd in de eerdere blog 13-polige stekker, maar hoe sluit men deze stekkers nou op correcte wijze aan? We gaan kijken naar de juiste stekkers, stekkerdozen, adapters en naar het aansluitschema.
Het transporteren van een motor op een aanhangwagen komt tegenwoordig veel voor. Lekker op vakantie met de camper waarbij de motor mee gaat op de aanhanger, een van de voorbeelden die men kan noemen binnen dit onderwerp. Uiteraard is het van groot belang om de lading, in dit geval de motor, goed vast te zetten op de aanhanger. Hiervoor is verschillend materiaal verkrijgbaar, maar wat kan er nou waar gebruikt worden? In deze blog gaan we wat dieper in op de beschikbare materialen en op welke manier de motor correct vast gezet kan worden op de aanhangwagen. In de eerste plaats kijken we kort naar de diverse materialen ten behoeve van het transport van motoren op aanhangwagens, welke bij ons verkrijgbaar zijn. Deze zijn allen te vinden op de motor toebehoren pagina op de webshop.
Een veel gebruikt onderdeel bij het transporteren van
Een nieuw model plateauwagen van Henra, inclusief het nieuwe Xpert pakket! Werkelijk een prachtige aanhangwagen, compleet uitgerust met alle gebruiksgemakken. Henra introduceert een nieuwe optie voor op alle plateauwagens, de Henra Xpert Serie. Gloednieuwe eigenschappen van de Xpert Serie die zijn samengesteld op basis van veiligheid, gebruiksgemak en uitstraling die de plateauwagens vele malen completer maken.
Zo worden de Xpert plateauwagens voorzien van het volgende pakket:
- Dynamic LED achterlichten, knipperlicht loopt opzij (zonder weerstand kast)
- Achterlichtbeschermers zwart gecoat, speciaal ontwikkeld voor de dynamic LED verlichting
- Kwalitatief goede aluminium kist gemonteerd op dissel, voorbord neerklappen blijft mogelijk
- Oranje zijmarkeringsverlichting ingebouwd in de randliggers
Kort antwoord: Nee, niet altijd! In tegenstelling tot wat veel mensen denken. Lees hieronder waarom.
Sinds 1 januari 2007 is het volgens de wet verplicht om uw lading altijd goed vast te zetten (borgen of afdekken). De lading mag niet van de aanhangwagen waaien of stuiteren. Hoe u uw lading vast zet en welke hulpmiddelen u daarvoor gebruikt zijn volledig uw eigen keuze. Dit wil dus niet direct zeggen dat een net verplicht is. Dit is afhankelijk van uw lading. Kunt u uw lading vastzetten met spanbanden? Dan is dat voldoende! Kunt u uw lading niet vastzetten met spanbanden, bijvoorbeeld bij los afval of puin? Dan is een aanhangernet (of gaasdoek) verplicht!
Wanneer is een aanhangernet verplicht?
- Een aanhanger net is verplicht wanneer u losse lading op uw aanhangwagen vervoert.
Bij losse lading moet u denken aan bijvoorbeeld: puin, snoeiafval, papier, stenen, brandhout, meerdere dozen,
Opnieuw is het aantal verkochte 3-assige aanhangwagens sterk gestegen. Uit de verkoopcijfers tot 8 november blijkt dat er dit jaar reeds 2.501 aanhangwagens tot en met 3.500kg verkocht zijn. Over het gehele jaar 2020 waren dit 2.246 stuks, een groei van maar liefst 11,3% met nog bijna twee maanden te gaan!
Opvallend hierbij is dat de merken Hulco en Henra duidelijk het sterkst profiteren van de groeiende vraag naar aanhangwagens met drie assen. Hulco is sinds dat zij gestart is met de productie van 3-assige aanhangwagens erg succesvol gebleken en is dan ook ieder jaar onbetwist marktleider met een aandeel van ongeveer 30%. In 2012 was de vraag naar 3-assige aanhangwagens nog beperkt en werden slechts 272 stuks van Hulco tenaamgesteld. Dit is in 2021 gegroeid naar maar liefst 770 stuks.
Waar Henra van 2012 tot 2018 gestaag marktaandeel in dit segment wist te winnen is deze groei sinds 2018 exposief gestegen. Dit heeft geresulteerd in een marktaandeel van maar liefst
Hoe vindt u de juiste plateauwagen voor uw klus?
Plateauwagens zijn de meest veelzijdige aanhangwagens en zijn om die reden geliefd bij zowel particuliere gebruikers als bij bedrijven. Geen wonder dat vrijwel alle aanhangwagen fabrikanten het assortiment plateauwagens behoorlijk hebben uitgebreid. Wat is nou belangrijk om op te letten bij de aanschaf van een nieuwe plateauwagen? Wat zijn belangrijke verschillen? Wat zijn de meest verkochte modellen? Wat zijn belangrijke en veel gekozen opties? Welke fabrikant is het beste? In dit artikel proberen we zo goed mogelijk antwoord te geven op onder andere deze vragen!
Wij van Masta Aanhangwagens hebben de plateauwagens van de merken Anssems, Henra en Hulco in het assortiment. Daarmee hebben we een compleet aanbod in de verschillende prijsklassen. Er zijn wellicht nog goedkopere opties op de markt, deze bieden wij echter niet aan omdat deze wat ons betreft onvoldoende kwaliteit en afwerking bieden. Wij verkopen
Een gesloten aanhangwagen nodig voor zeer grote volumes? Henra produceert gesloten bakwagens tot een lengte van 465 cm, breedte van 183 cm en een hoogte van maar liefst 220 cm! Leverbaar in tandemas of tridemas uitvoering. Masta Aanhangwagens heeft deze prachtige XXL gesloten wagen reeds geleverd in tridemas uitvoering.
Geleverd met de volgende extra opties:
- 3x 1350kg Tridemas uitvoering
- Zijdeur linksvoor
- Achterklep ipv deuren, voorzien van containersluiting en anti-slip
- Bindrails op de wanden over gehele lengte
- 4x Inklikogen voor bindrails
- Led verlichting
- Extra binnenlamp gemonteerd
- Contactdoos op de dissel, inclusief spiraalkabel
- Reservewiel gemonteerd onder laadvloer
- Schokbrekers gemonteerd 3 asser
- Steunpoten achterzijde
- Extra zwaar neuswiel
- Doublelock SCM onderbouwslot
Heeft u een gasveer van AL-KO gemonteerd zitten op uw aanhangwagen? Deze kunt u zonder problemen vervangen!
Momenteel produceert AL-KO de 8/19 en 10/22 mm gasveren zonder problemen.
De 6/15 en 14/28 mm series worden helaas niet meer geproduceerd. De OptiLift gasveren worden ook niet meer geproduceerd. Deze artikelnummers zijn rood in onderstaand overzicht.
U kunt hoogwaardige vervangers samenstellen voor de 6/15 en 14/28 mm series. U vindt deze producten onder het overzicht van de artikelnummers.
Veelgebruikte AL-KO gasveren vindt u terug op onze website door het artikelnummer wat u terugvindt op de gasveer in te voeren in de zoekbalk van de webshop.
Staat de gasveer er niet bij? Neem dan contact op met onze klantenservice. We gaan de gasveer opvragen bij AL-KO of we gaan samen op zoek
Het correct laden van uw aanhangwagen klinkt eenvoudig, maar kan knap lastig zijn en indien u dit niet zorgvuldig doet kan het ook gevaarlijk worden! Er zijn meerdere zaken waar u rekening mee moet houden voordat u met de aanhangwagen de weg op gaat. Denk bijvoorbeeld aan het laadvermogen, de kogeldruk en de vele krachten die uw lading moet weerstaan. Zo heeft u onder andere te maken met rijwind en de krachten die vrijkomen bij het optrekken, afremmen en in de bochten. Tevens wilt u ten alle tijden voorkomen dat u lading verliest of dat deze gaat schuiven.
- Het totaalgewicht van uw lading mag het laadvermogen van uw auto en aanhangwagen niet overschrijden.
- U bent verplicht de lading van uw aanhangwagen vast te zetten of af te dekken zodat deze lading, of een deel daarvan,
Aspöck is in 1977 opgericht als fabrikant van verlichting systemen voor agrarische voertuigen. In 1996 werden de eerste achterlichten voor aanhangwagens geproduceerd. De Multipoint 1 werd ook in 1996 voor het eerst geproduceerd. Ondertussen is Aspock niet meer weg te denken uit de aanhangwagen, caravan, boottrailer, paardentrailer of camper branche. Vrijwel alle grote aanhangwagen fabrikanten kiezen voor Aspock Multipoint achterlichten. Of het nu gaat om een Anssems, Hapert, Saris, Vlemmix, Atec, Eduard, Hulco of Rebel aanhangwagen, ze kiezen allemaal voor de Multipoint serie van Aspock. Vanzelfsprekend dat Aspock verlichting in het assortiment van Masta Aanhangwagens te vinden is.
Verschillende uitvoeringen
Het meest gebruikte achterlicht is de Multipoint serie. Deze bestaat in 5 verschillende uitvoeringen. Naast de hoge kwaliteit en het fraaie uiterlijk is het daarnaast ook vaak de eerste keuze vanwege het uitstekende
Nieuw in het assortiment van Anssems & Hulco: de Go-Getter uitvoering!
Met de Go-Getter uitvoering voorziet u uw aanhangwagen meteen met diverse opties waarmee hij van alle gemakken voorzien is.
Daarnaast geeft het de aanhangwagen een heel ander aanzicht, waardoor hij meteen opvalt en er bijzonder professioneel uit ziet.
Hieronder de Go-Getter uitvoering per model toegelicht ten opzichte van de standaard modellen:
Als u zelf gaat sleutelen aan uw aanhangwagen is het natuurlijk van belang dat u de juiste bouten en moeren gaat gebruiken.
Maar welke sleutelmaat heeft u nodig voor uw bouten en moeren?
Schroefdraad kan aan de buitenkant liggen, zoals bij een bout. Maar het kan ook aan de binnenkant zitten, zoals bij een moer.
Buitendraad wordt ook uitwendig
Investeer dit jaar nog in een nieuwe kipper of een schaftwagen!
Inmiddels zijn we in de laatste weken van 2023 aangekomen. Wellicht is dit voor u nog een mooi moment om nog een investering te doen die een fiscale aftrekpost oplevert. Daarnaast zorgt u er natuurlijk voor dat u helemaal klaar bent voor 2024! Momenteel heeft Anssems een mooie deal voor kippers met loofrekken of opzetborden. Daarnaast zijn er nog enkele ALRO schaftwagens uit voorraad leverbaar, waarmee u warm de winter door komt.
Anssems heeft momenteel een prachtige aanbieding voor loofrekken en opzetborden voor op de Anssems KSX kipper.
Loofrekken nu tijdelijk €495,- in plaats van €990,- / €1040,- / €1137,- excl. BTW.
Opzetborden (35cm) nu tijdelijk
U overweegt om een nieuwe aanhangwagen te kopen, maar bent niet zeker welk model u wilt aanschaffen. Waar moet u op letten?
Kort samengevat zijn er een aantal zaken belangrijk voor de aanschaf van een nieuwe aanhangwagen:
- Model aanhangwagen (Bakwagen, plateauwagen,, autotransporter, bagagewagen etc.)
- Afmetingen (Lengte, breedte en eventueel hoogte)
- Laadvermogen (500kg t/m 3500kg)
- Remsysteem (Geremd of ongeremd)
- Kwaliteit
- Opties (Steunpoten, reservewiel, slot etc.)
Voordat u een aanhangwagen aanschaft is het belangrijk om te bepalen waar u hem voor
De detachable tiny-house trailer kenmerkt zich door het afneembaar deck (inclusief het eventueel opgebouwde huis), waardoor het huis conform officiële voorschriften als lading kan worden beschouwd. Aangezien het huis op deze Detachable Trailer afneembaar is, wordt het eenvoudiger om de trailer naar de keuring te brengen als dit verwacht wordt.
Meerdere decks voor 1 trailer
Verder biedt Vlemmix de mogelijkheid om één trailer te bestellen met meerdere "decks" van gelijke omvang.
De IP-classificatie (International Protection Rating, ook soms Ingress Protection) is een methode waarmee de beschermingsgraad van behuizingen en of andere objecten wordt aangegeven. De IP-waarde geeft aan hoe goed het materiaal bestand is tegen binnendringen van water, voorwerpen, stof en hoe deze mechanisch bestendig is.
De IP-classificatie wordt aangegeven door twee cijfers en een eventuele aanvulling van een letter. Cijfer 1 staat voor de bescherming tegen het binnendringen van voorwerpen
Als een product of achterlicht een IP67 classificering heeft betekent dit dat het "stofdicht" en "waterdicht" is.
De 6 geeft namelijk aan dat hij volledig beschermd is tegen stofdeeltjes. De 7 geeft aan het hij beschermd is tegen korte perioden van onderdompeling in water.
| IP67 | Betekenis |
| 6: | Volledige bescherming tegen stofdeeltjes |
| 7: | Bescherming tegen tijdelijk onderdompelen in water. Tot 1 meter diepte. |
Op zoekt naar achterlichten waarmee u zorgeloos uw boot uit of in het water kunt laten? Dan raden we aan om achterlichten met (minstens)
Wanneer heb je genoeg aan een B-rijbewijs en wanneer is een E achter B-rijbewijs nodig? Welk rijbewijs heb je nodig voor welke aanhanger?
Om met een aanhanger op de openbare weg te rijden, heb je een rijbewijs B, BE of B+ (ook wel code 96 genoemd) nodig. Het specifieke rijbewijs dat vereist is, hangt af van de combinatie van het trekkend voertuig en de aanhanger.
Als je alleen een B-rijbewijs hebt, mag je:
- Een aanhanger trekken met een maximaal toegestaan gewicht van 750 kg (leeg gewicht van de aanhanger + laadvermogen).
- Een aanhanger trekken die meer weegt dan 750 kg, op voorwaarde dat het totale gewicht van de auto en de aanhanger samen niet boven de 3500 kg komt. Hierbij wordt gekeken naar het leeg gewicht + het bruto laadvermogen. Het gaat dus om het toegestane maximum laadvermogen, ongeacht of je daadwerkelijk minder lading vervoert en daardoor onder de 3500 kg blijft.
Deze bijzondere uitvoering van de Anssems GT 500 151x101cm hebben we klaar mogen maken voor een klant uit Nuenen.
Deze aanhanger valt direct op door zijn bescheiden afmetingen gecombineerd met de loofrekken optie. Hier door is deze optimaal voor bijvoorbeeld gebruik achter een kleine auto, quad, mini tractor of ATV. Door de loofrekken kan hij ondanks zijn bescheiden afmetingen toch een behoorlijk volume laden, mar maar liefst 1525 liter!
Kortom, deze aanhangwagen is ideaal voor allerlei toepassingen, of het nu gaat om particulier gebruik of bijvoorbeeld op een recreatiepark of camping
Bij het kopen van een nieuwe aanhangwagen is veiligheid prioriteit nummer één. Eén van de belangrijkste checks is het natrekken van de wielbouten. Al onze aanhangwagens krijgen vóór de aflevering een laatste controle, waarbij ook de wielbouten worden vastgezet. Echter, na de eerste 100 tot 150 kilometer raden we aan om ze nogmaals na te trekken om zeker te zijn dat alles stevig vastzit.
De wielbouten van een aanhangwagen worden bevestigd op de naaf of trommels en dienen altijd kruislings en met de juiste kracht vastgedraaid te worden. Het overslaan van deze techniek kan ertoe leiden dat de velg scheef vast komt te zitten, wat trillingen veroorzaakt tijdens het rijden.
Wat betekent kruislings vastzetten?
Kruislings vastzetten houdt in dat je de bouten vastdraait in de
Are you sure you would like to remove this item from the shopping cart?
This item is a part of the approved quote. Removing it will remove all quote items from the cart.
