WAP Juego de Forros de Freno W235RS 230x50mm

Conjunto completo para reemplazar sus Forros de Freno WAP / Peitz

Este producto es un conjunto completo para un eje. Esto significa que el conjunto consiste en cuatro zapatas de freno y cuatro resortes.

Set de forros de freno para WAP W 235 RS:
- Marca: WAP
- Tipo: W 235 RS
- Ancho: 50 mm
- Diámetro interior del tambor de freno: 230 mm

Los forros de freno, también llamados zapatas de freno, se presionan contra el interior de los tambores de freno durante el frenado, lo que ralentiza la rueda. Los forros de freno son mantenidos en posición por resortes. Primero, los resortes de tracción, que están horizontalmente entre los forros de freno. Estos aseguran que los forros de freno regresen a la posición neutral después del frenado. Además, hay un resorte de retención vertical a través del freno de la rueda, este asegura que el forro de freno permanezca fijado a la placa de anclaje. Este conjunto de forros de freno contiene todas las partes de desgaste de un freno de rueda.

Al reemplazar los forros de freno de su remolque, es mejor mirar los números que están en su forro de freno actual. Si los encuentra, puede reemplazar su forro de freno sin problemas por el producto con los mismos números. Si tiene dudas o no puede leer los números, puede mirar la marca, las dimensiones y los orificios de fijación de los forros de freno. Asegúrese de que los orificios y las muescas que está utilizando actualmente en su forro de freno coincidan con los orificios y las muescas en el nuevo producto. Si desea más información sobre qué tener en cuenta al ordenar nuevos forros de freno o qué verificar en el control de su sistema de frenos, haga clic aquí. También puede ponerse en contacto con nuestro servicio al cliente en cualquier momento, estaremos encantados de ayudarle a encontrar los forros de freno adecuados.

Reemplazo del contratuerca del eje

Cuando se realiza trabajo en el sistema de frenado del remolque y se desmonta la contratuerca del eje, se recomienda reemplazar también la contratuerca del eje. Las contratuerca actuales son tuercas de bloqueo de acero, que están diseñadas para un solo uso. Si se utiliza la contratuerca más de una vez, no se bloqueará correctamente, por lo que es necesario un nuevo contratuerca. Una nueva contratuerca también será un poco más difícil de apretar, esto se debe al bloqueo que la tuerca debe ejercer.

En nuestro canal de youtube un video sobre el reemplazo de forros de freno BPW.