Knott dispositif d'attelage à inertie KFG30-A

Knott oplooprem KFG30-A

- Marque: Knott
- Type: KFG30-A
- Poids: 1600-3000kg
- Pression sur la boule: 100kg
- Connexion: 120 / 166 / 210
- Accouplement: B50X
- Console de roue jockey: Non
- Numéro d'article Knott: 202350.004

Données techniques

Les dispositifs de freinage Knott KFG sont disponibles en différentes versions. Toutes les informations nécessaires peuvent être trouvées sur la plaque signalétique sur le dispositif de freinage.
Il est également possible de consulter toutes les caractéristiques individuellement. C'est assez simple.

Le chiffre après KFG, 30, représente la classe de poids, c'est la base pour choisir un dispositif de freinage.
KFG30 = de 1600 kg à 3000 kg

Ensuite, on examine l'accouplement. Cela peut être un accouplement à boule standard ou un œil DIN. Un œil DIN est principalement courant derrière les camions. 

Le dernier élément est la console de roue jockey, qui est facile à voir sur le dispositif de freinage. Si la roue jockey est montée directement sur le dispositif de freinage, au lieu de sur le timon, alors il s'agit d'une console de roue jockey. Cela a l'avantage de positionner la roue jockey au centre du timon et donc aussi au centre de la remorque. Les deux photos de produits montrent des dispositifs de freinage sans console de roue jockey.

Ces dispositifs de freinage ont différents motifs de trous. Ils sont désignés comme suit : Centre-à-centre avant largeur / Centre-à-centre longueur / Centre-à-centre largeur arrière. Tous les dispositifs de freinage KFG35 ont des trous oblongs doubles à l'arrière.

Tous les dispositifs de freinage sont complets avec un accouplement B50X ou DIN40.