WAP Bremsbelagsatz W235RS 230x50mm

Komplettes Set zum Austauschen Ihrer WAP / Peitz Bremsbeläge

Dieses Produkt ist ein komplettes Set für eine Achse. Das bedeutet, dass das Set aus vier Bremsbacken und vier Federn besteht.

Bremsbelagsatz für WAP W 235 RS:
- Marke: WAP
- Typ: W 235 RS
- Breite: 50 mm
- Bremstrommel Innendurchmesser: 230 mm

Bremsbeläge, auch Bremsbacken genannt, werden beim Bremsen gegen die Innenseite der Bremstrommeln gedrückt, wodurch das Rad abgebremst wird. Die Bremsbeläge werden durch Federn in Position gehalten. Zuerst die Zugfedern, die horizontal zwischen den Bremsbelägen sitzen. Diese sorgen dafür, dass die Bremsbeläge nach dem Bremsen wieder in die Neutralposition zurückkehren. Des Weiteren befindet sich vertikal durch die Radbremse eine Sicherungsfeder, die dafür sorgt, dass der Bremsbelag an der Ankerplatte befestigt bleibt. Dieser Bremsbelagsatz enthält alle Verschleißteile einer Radbremse.

Beim Austausch Ihrer Anhängerbremsbeläge sollten Sie am besten auf die Nummern achten, die auf Ihren aktuellen Bremsbelägen stehen. Haben Sie diese gefunden, können Sie Ihre Bremsbeläge problemlos durch das Produkt mit denselben Nummern ersetzen. Sind Sie unsicher oder können die Nummern nicht mehr lesen? Dann sollten Sie auf die Marke, Abmessungen und die Befestigungslöcher der Bremsbeläge achten. Achten Sie genau darauf, welche Löcher und Kerben Sie derzeit bei Ihren Bremsbelägen verwenden und stellen Sie sicher, dass diese mit den Löchern und Kerben im neuen Produkt übereinstimmen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, worauf Sie beim Bestellen neuer Bremsbeläge oder bei der Kontrolle Ihres Bremssystems achten sollten, klicken Sie bitte hier. Sie können sich auch jederzeit an unseren Kundenservice wenden, wir helfen Ihnen gerne bei der Suche nach den richtigen Bremsbelägen.

Ersetzen der Nabenmutter

Wenn Sie Arbeiten am Bremssystem des Anhängers durchführen und die Nabenmutter gelöst wird, wird empfohlen, auch die Nabenmutter zu ersetzen. Die aktuellen Nabenmuttern sind Stahl-Sicherungsmuttern, die für den einmaligen Gebrauch vorgesehen sind. Bei mehrmaligem Gebrauch sichert die Nabenmutter nicht mehr korrekt, weshalb eine neue Mutter erforderlich ist. Eine neue Mutter wird auch etwas schwerer festzuschrauben sein, dies kommt durch die Sicherung, die die Mutter ausüben muss.

Auf unserem YouTube-Kanal ein Video über den Austausch von BPW-Bremsbelägen.